レーシングドラーバーの最終コーナーを迎えます・・・
表彰台への挑戦をご支援お願いいたします。
50年以上のアマチュアレーサー人生で、自分で準備できる資金で年間のレースを全て賄えたことは一度もありません。平日は観光バスや幼稚園バスの運転手を務めながら自己資金をつぎ込む生活で、日本一年収が少ないレーサーを自認しています。何より、私の挑戦を応援してくれるために無償でメカニックを引き受けてくれたり、多くの仲間やスポンサーの存在があったからこそ今まで走り続けてこれました。
プロへの夢を断念しても「走りたい」という気持ちだけは誰にも負けません。私の走りは「安全で、よりスムーズな運転」がモットーです。私が1レースでも長く現役を続けることで、同年代の方へ夢や元気、勇気を与えられるかもしれないし、車好きの若者を増やすことが微力でもできたら、と思っています。
2023年の活動は、下記のAUTOPOLIS でのVITA全6戦への参戦を希望していますが、恥ずかしながらいまだに資金的な目処が立っておりません。私個人のシーズンオフの活動には限界もあるため、友人知人からのアドバイスで、今回クラウドファンディングを立ち上げていただくことになりました。少しでも多くの方に知っていただきたいと思いますし、おそらく国内最年長(?)のアマチュアドライバーが表彰台に上がる姿を応援していただけたら幸いです。
VITA-01はTOYOTA Vits RSの1500ccエンジンとトランスミッションを搭載したオリジナルのレーシングカーで、パイプフレームとセミモノコック構造でエンジン出力は110馬力程度に留まりますが、ドライバーを含めた車両重量が600kg程度と軽いため、高い運動性能を発揮します。
AUTOPOLIS VITA 全6戦参戦経費概算
VITA(レンタル) 土・日2日間 | 200,000×6 | 1,200,000 |
その他練習1日 | 40,000×6 | 240,000 |
メカニック日当 | 30,000×6 | 180,000 |
タイヤ代 | 1セット80,000×6 | 480,000 |
練習用タイヤ | 3セット | 180,000 |
ガソリン代 | 195円/ℓ | 実費 |
消耗品(オイル、ブレーキパッド) | 50,000×6 | 300,000 |
遠征費(スタッフ2名) | 40,000×6 | 240,000 |
合計 | 2,800,000 |
+クラッシュ等の対処費用や車両マーキング施工費、その他雑費が別途発生します。