No.609 また走らせるの？

周南市では昨年に引き続き自動運転EVバスの実証運行が始まったらしい。

昨年、たまたまこの自動運転EVバスに試乗する機会があった。徳山駅〜徳山動物園の間を最高時速20km／hで走ることが現実的かどうかの問題の検証はどうなんだろう？
山口県のホームページには、
『県では、若者にとって魅力を感じ、暮らしやすく、住み続けたいと思うスマート社会を実現するため、先進的なデジタル技術の実装を目指しており、今年度から、自動運転を活用した魅力的なまちづくりを推進することとしています。
自動運転に関する県内市町の意向や取組準備状況等を踏まえ、周南市等と連携して自動運転EVバスのレベル4運行に向けた実証に取り組むこととし、国の補助事業に応募したところ、このたび、本県の提案（JR徳山駅～徳山動物園間）が採択されましたので、お知らせします。』
そしてこの事業の目的は
『自動運転EVバスを活用して、持続可能なバスサービスの構築を目指すとともに、JR徳山駅周辺整備等との相乗効果により中心市街地の賑わいを創出し、若者がより魅力を感じ住み続けたいと思うまちづくりを推進する。』
そして事業の採択額は
『40,000千円』
なので4千万円の国庫補助事業で2ヶ月間周南市で自動運転EVバスを走らせるらしい。

その結果、中心市街地の賑わいを創出し、若者がより魅力を感じ住み続けたいと思うまちづくりを推進・・・・・・・できるわけないじゃない。10人しか乗れないノロノロ運転のバスの運転ルートが、100円しかかからない動物園の往復。去年さんざん同じコースを走って実証実験したんじゃないの？
東西南北に広い周南市のバス運賃の高さをもっと問題にして解決方法を協議する方が重要じゃないのかな。たとえば徳山駅から鹿野までバスに乗ったら片道1,180円もかかる。バスが高いから人が乗らないのか？乗る人が少ないから運賃が高いのか？これじゃあ中山間地域の人はバスなんかに乗れないね。東京都内なら距離関係なく250円で乗り放題と比べる自体無理があるかもしれないけど、価値観がおかしくなる。

自動運転EVバス、見た目は可愛いし楽しそうだけど、何も生まないでしょうな。