サブちゃんの妄想への援護射撃 wizzplanning, 2011年7月4日2024年4月3日 世界最大の建築設計事務所、日建設計のグループ企業で都市計画のコンサルタントをしている同級生から、サブちゃんの妄想に説得力のある意見のメールが送られてきた。 以下、彼の文章をそのまま転用させてもらう。 ----------------------------- 徳山駅=周南市役所。 いいですね。 コンパクトシティへの具体的プロジェクトとして勉強会レベルでは、かなり前から出ている議論です。 特に大都市ではJRが駅空間(特に駅上空)の利権を寡占的に握っているため、国交省の審議官とも「JRの開発のバーターとして、どうやって駅上空に公共的・公益的な機能を整備させるか」ってことを話題にしています。 大都市の場合は、子育て支援機能みたいなことが話題の中心ですけどね。 地方都市の場合は、どちらかといえば車中心の生活・行動体系なので、駅そのものが地域動線の中心になっていないので、ポテンシャルが高い場所とはい_┐覆い箸い__叛_量未_蕕硫歛蠅呂△蠅泙垢__岨海両豺隋△修發修發離櫂謄鵐轡礇襪_修鵑覆紡腓__覆い海箸函__鐡_Χ箸蝋抒芦修靴討い襪里如_羶柑坡甲呂肋Χ箸箸い_訶世任呂覆ぁ⊇元卅_屬鮑遒襪海箸__椶砲覆蝓△修ΔいΠ嫐_任六毀鮟蠅魯戰好箸任后1悗箸鬟灰鵐廛譽奪_垢砲垢襪海箸如_愾庵篭莖萓_修竜__泙砲覆覯椎柔_禄淑_△蠅修Δ任垢諭_ 現実的には事業者の見込みがあるかなど、厳しいハードルがありそうですが、市役所跡地も医療・福祉系や都市型居住の施設用地として処分できれば、都市の昼間・夜間活動人口も、よりコンパクトな市街地の中に集約でき、典型的な地方の駅前空間から脱皮できそうな気がしてきますね。 ----------------------------- すごい説得力だと思った。 実際に、今の市役所の場所は建て替えても駐車場を確保するのが難しいし、隣接する市民館も同様の問題を抱えているし、周南市役所の立て替えと市民館の建て替えはセットでやるような事業になると思う。 徳山駅=周南市役所だったら駐車場はほとんど必要ないのでは?何といっても公共交通機関で来るのが一番便利なんだから。電車、バス、船も近いし。 中心市街地活性化の問題も一気に解決しそうな「夢」のあるプロジェクトのような気がする。 同級生のメールの最後の言葉が印象的。 「典型的な地方の駅前空間から脱皮できそうな気がしてきますね。」 でももう工事は今月から始まるんだよね~ なんか、逃がした魚はとてつもなく大きいんじゃないだろうか… 未分類